主頁 > 汽車 > 正文

金色車身絕對主打,顏值真不輸寶馬X6 實拍吉利星越2.0T

2019-10-13 16:47暫無閱讀:842評論:0

首先得說一句,外觀顏值永遠是仁見問題,沒有絕對的說法。

比擬起最新上市的長平安新CS85 轎跑SUV,筆者更傾向于哈弗F7x和星越這種對照禮貌的“緊湊型小臉”,并非一味去追求視覺沖擊,當然營造視覺傳染力是很有需要的,好比LS和新款7系,他們的一個“大臉”就會讓人記住。

反觀星越,它并沒有在外觀上過度銳意采用夸張的手法,而是在一些小部位的細節上施展一輛轎跑型SUV該有的模樣。

話不多說,我們接著往下看。全新的星越有活動版和通俗版區分,而且活動版的前包抄和通俗版的前包抄采用紛歧樣的設計手法,而且進氣格柵也有必然的轉變,在LOGO上也有區分。今天,我們要試駕到了就是,中網采用了專屬紅線的活動版車型。

廣大的分層進氣格柵風格很足,造型前衛;大燈同樣是全新設計,一體式的LED矩陣式大燈集成了ADB自適應遠近光燈、流水式轉向燈,最上方還有一個奇特的亮字燈,看起來科技感滿滿。

營造高檔的內飾質感一向以來都是吉利的拿手好戲,這一次在吉利星越上也不破例,在細節示意上處處都讓人驚喜。

紅白雙色的縫線檔次十足,無論是金屬拉絲的門板裝飾照樣手感溫潤的門把手都很有質感,門上回字形網格的音響設計很有中國風,讓這輛布滿科技感的吉利星越多了一分人文氣息。

活動版車型配備了"ECO""COMFORT"和“SPORT”三種駕駛模式,而四驅車型還增加了“DEEP SNOW”模式。駕駛模式改變時,中控的全液晶儀表盤也會隨之轉變,活動感十足。

整個車內黑色的內飾上大量運用紅色裝飾,給人很強烈的視覺沖擊,黑紅配色座椅活動感強烈,做工也非常細膩。

動力方面吉利星越搭載的是一臺來自沃爾沃的2.0TD T5+愛信8AT變速箱,動力總成與沃爾沃XC90同款,官方給出的數據顯露百公里加快僅需6.8秒,如許的示意和寶馬X4(6.8s)一致,甚至比奔騰GLC coupe(6.9s)的成就還要好。此外則是基于三缸1.5T動員機的插電混動和48V輕度混動系統。個中,插電混動車型的1.5T動員機最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米;而MHEV輕混版車型的動員機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,傳動系統成家的是7速雙聚散變速箱。

吉利星越首次表態時能夠用“驚艷”二字來形容,上海車展時代2019臺暗夜騎士限量版預售,在5分27秒內就被搶購一空,也顯露出星越的爆款潛質。作為一款自帶主角光環的新產物,星越的自身實力的確可以做到“名副其實”,盡管部門吃瓜群眾感覺這款車訂價過高,但對于吉利品牌來說,這款車顯現的意義并不只存在于銷量層面,同時還有助于平攤降低CMA模塊化架構研發費用、提拔吉利品牌的品牌力。

快速时时彩开奖计算器